צבי פלטיאל

צבי' bio:

פיזיקאי. יועץ לצוות התחרות.
צבי פלטיאל said: רעיון נחמד, אם כי גופים שונים מציעים תיבות קינון למינים שונים של ציפורים (תנשמת, ירגזי, בז אדום, סיס ועוד). ייתכן שהשוני בהצעה שלך הוא בעיצוב התיבה ואפשר לראותו בסרטון ש...לא צורף. אגב, אהבתי את משחק המילים "כן - קן". פחות התלהבתי מהקוקיה היות שזאת לא צריכה קן, היא הרי מטילה את ביציה בקן של ציפור אחרת (בד"כ עורב). אצלי בחצר גידלו עורבים כבר כמה דורות של קוקיות! לגופו של עניין כדאי גם לבדוק אלו מינים אכן זקוקים לתיבות קינון. יש מינים שלא חסרים להם מקומות קינון גם כיום (צופית, דרור ואחרים). מינים אחרים לא יקננו בתיבה שתכין להם ויעדיפו לבנות לעצמם (נקר ואחרים). בברכה, ד"ר צבי פלטיאל about the דיון על המיזם: כן לקוקיה discussion. - 2795 days ago
צבי פלטיאל said: סילוק פסולת בניין ושימוש חוזר בה הם בוודאי מיזם רצוי. עם זאת לא ברור עד כמה הוא ישים, ועד כמה הוא עדיף על פתרונות אחרים (דוגמה בהמשך). כדאי להוסיף פרטים לגבי המגרסה ובכללם הערכות כמותיות של מאפיינים מכנים ופיזיקאלים ואולי גם מאפיינים כלכליים (עלויות, מחירים). אפשר למשל לשאול: 1. במה עדיפה ההצעה שלך על פני איסוף פסולת הבניין לאתר מרכזי וגריסתה (או אי-גריסתה) באתר זה? האם רכישה של מכונת גריסה ביתית תצדיק עצמה? 2. האם מכונה שמסוגלת לגרוס בלוקים תוכל גם לגרוס מטילי ברזל, או שמא יש להפריד אותם תחילה? ומה קורה כאשר הברזל יצוק בבטון? 3. מה עושים עם הפסולת הגרוסה? מי עושה?... about the דיון על המיזם: מטחנת פסולת בניין מקומית discussion. - 2807 days ago
צבי פלטיאל said: המתקן יכול להיות מאד שימושי, אך צריך לתכנן אותו כך שיהיה יעיל, חסכני במקום וזול מספיק להצדקת התקנתו. בהקשר זה כדאי גם לחשוב על חלופה: חימום המים הקרים בצינור עד הגעתם של מים חמים מהדוד. כדאי להשוות את החלופות ולבחור במועדפת. בהצלחה! ד"ר צבי פלטיאל יועץ לתחרות about the דיון על המיזם: מיכל איסוף מים קרים מהצנרת החמה discussion. - 2812 days ago
צבי פלטיאל said: ההצעה שלך, אנסטסיה, מעניינת ומסקרנת, אך נדמה לי שחסרים מספר פרטים ומקצת המידע שהכנסת דורש הבהרה. ראשית, למה את מתכוונת כשאת כותבת "ללא אנרגיה קונבנציונלית"? מעבר לכך, כשאת כותבת "כוח משיכה" את כנראה מתכוונת למשיכה של אדם ולא ל"כוח המשיכה" כפי שמכנים את כוח הכבידה (הגרוויטציה). יותר חשובה השאלה איך נוצר החשמל. מנוע צורך חשמל ולא מייצר אותו, ולכן לא ברור איך הופכת אנרגיית התנועה הסיבובית לאנרגיה חשמלית. מה תפקידו של הדיסק, האם הוא גלגל תנופה (אם כך הוא צריך להיות מסיבי ולא דיסק דק וקל)? מה זה "כבאי 5 וולט"?... about the דיון על המיזם: PULL&CHARGE discussion. - 2814 days ago
צבי פלטיאל said: ההצעה שלך, אנסטסיה, מעניינת ומסקרנת, אך נדמה לי שחסרים מספר פרטים ומקצת המידע שהכנסת דורש הבהרה. ראשית, למה את מתכוונת כשאת כותבת "ללא אנרגיה קונבנציונלית"? מעבר לכך, כשאת כותבת "כוח משיכה" את כנראה מתכוונת למשיכה של אדם ולא ל"כוח המשיכה" כפי שמכנים את כוח הכבידה (הגרוויטציה). יותר חשובה השאלה איך נוצר החשמל. מנוע צורך חשמל ולא מייצר אותו, ולכן לא ברור איך הופכת אנרגיית התנועה הסיבובית לאנרגיה חשמלית. מה תפקידו של הדיסק, האם הוא גלגל תנופה (אם כך הוא צריך להיות מסיבי ולא דיסק דק וקל)? מה זה "כבאי 5 וולט"?... about the דיון על המיזם: PULL&CHARGE discussion. - 2820 days ago
צבי פלטיאל said: רעיונות מעניינים! אני מניח שה"זבל" כאן הוא השימוש בכל מיני דברים משומשים. כדי להבין את כל המערכת המורכבת שאתה מציע כדאי לצרף שרטוט או צילום שלה. בין השאר, כדאי לפרט את מסלול זרימת המים במערכת. [וגם: שני זוגות....וטחנת קמח....בה בעת...] בהצלחה, ד"ר צבי פלטיאל פיזיקאי יועץ לתחרות about the דיון על המיזם: אופניים עלהמים discussion. - 2823 days ago
צבי פלטיאל said: תודה רבה לכם על תשובתכם לתגובתי. אכן הבנתי את ההצעה שלכם באופן שגוי כשחשבתי שהמכונית תעבור במנהרת רוח, בעוד שאתם מציעים להרכיב על המכונית מעין "מנהרת רוח" קטנה. עם זאת - וזה העיקר - ההערות שלי תקפות גם לגבי הרכבת מתקנים על הרכב. כאן אולי אפילו קל להבין את ההערות טוב יותר. כפי שהסברתי, ובודאי ידוע לכם, יצרני הרכב מנסים להקטין את חיכוך האוויר עם הרכב עד כמה שאפשר. לכן צידו החיצוני של הרכב חלק עד כמה שניתן, ומבנה המכונית הוא אוירודינמי... about the דיון על המיזם: Wind Tunnel discussion. - 2836 days ago
צבי פלטיאל said: רעיונות מעניינים שניתן באופן עקרוני לישם (כלומר אינם סותרים את חוקי הטבע). עם זאת כדאי לשים לב לנקודות הבאות: 1. יש כאן שתי הצעות לגבי מים אפורים שאינן קשורות זו לזו. האחת מתייחסת להפקת אנרגיה חשמלית והאחרת לשימוש במים אלה להשקיה. כל אחת מההצעות יכולה להצליח או להכשל ללא קשר לאחרת. 2. לגבי הפקת אנרגיה כדאי לנסות להעריך כמה אנרגיה נוכל להפיק. כך ניתן יהיה לחשב את החיסכון הכספי ולבדוק האם ההשקעה בהתקנת הטורבינה והגנרטור (מחולל זרם) כדאיים. 3. בכל ייצור של אנרגיה חלופית אחת הבעיות היא אגירת האנרגיה מהזמן בו היא נוצרת האנרגיה למועד בו היא נצרכת... about the דיון על המיזם: הפקת אנרגיה ממים אפורים discussion. - 2839 days ago
צבי פלטיאל said: רעיון מעניין. למעשה חשבתי לנצל את מי המזגן עבור הגינה שלי. נסו להעריך כמותית כמה מים ניתן להפיק ממזגנים של בית אחד, כמה צורכים צמחים הגדלים על מ"ר אחד, ולפי זה מה גודל הגינה שתוכל להתקיים בקייץ על מי מזגנים. אגב, החיסכון במים - הדבר העיקרי בהצעתכם - אינו תלוי בשילוב הדישון או אי-שילובו. בהצלחה, ד"ר צבי פלטיאל about the דיון על המיזם: מערכת השקייה ממוחזרת discussion. - 2839 days ago
צבי פלטיאל said: רעיון מעניין, אבל... גם בעייתי קצת. שימו לב שאת אנרגיית הרוח יוצרות המכוניות ע"י החיכוך שלהם עם האוויר. למעשה, חיכוך המכוניות עם האוויר הוא אחר הגורמים העיקריים לצריכת הדלק של מכוניות. לכן יצרני המכוניות מנסים לצמצם את החיכוך ככל שניתן ע"י מבנה אוירודינמי והחלקה של פני המכונית. הכנסת מכונית למנהרת רוח גורמת לכך שהחיכוך ייגבר והמכונית תצרוך כמות גדולה יותר של דלק לצורך נסיעה במהירות מסויימת. אפשר להסתכל על העניין גם דרך חוק שימור האנרגיה והחוק השני של התרמודינמיקה. חוק שימור האנרגיה אומר שכדי ליצר את אנרגית הרוח על המכונית לצרוך יותר אנרגיה כימית (שריפה של הדלק)... about the דיון על המיזם: Wind Tunnel discussion. - 2839 days ago